证券时报记者 张淑贤

10月21日，第四届进博会汽车展区举行宣介会。证券时报记者从宣介会上获悉，第四届进博会汽车展区超过50家企业参展，其中全球十大汽车集团集中参展，带来全球领先的汽车产业最新产品、技术及解决方案。

第四届进博会汽车展区规划展览面积3万平方米，超过50家企业参展，展区特装率超过99%。其中500强及龙头企业数量占比超过六成，面积占比超过90%。展区聚焦品牌汽车、零部件、汽车电子及汽车配套产品等展品类别，全面展示世界汽车工业的最新发展成果及未来愿景。

福特汽车是进博会的老朋友，连续四年携旗下福特、林肯等品牌的最前沿产品参展。福特汽车（中国）有限公司总裁兼首席执行官陈安宁表示，中国市场是福特汽车全球转型的战略重点，福特汽车非常重视通过进博会进一步强化集团中国市场和全球的紧密联系，展出全球最新的产品和科技，并持续深化与本土企业的合作和交流。

在“双碳目标”下，车企争相展示最前沿降碳产品、技术和解决方案。其中，丰田汽车带来全球首发的氢燃料电池系统；美国通用汽车带来全球首发悍马超级电动皮卡；现代汽车带来中国首发的船舶/铁路用氢燃料电池、厚度最小化的平板燃料电池、支持无人驾驶的新概念氢燃料卡车；米其林将展示世界上首辆氢能源耐力赛赛车。

在上一届良好展示效果的基础上，第四届进博会汽车展区继续设置智慧出行专区，展览面积约8000平方米，分为自动驾驶、 智能网联、汽车新能源、汽车芯片4大细分板块，博世、米其林、摩比斯、福特、佛吉亚、彼欧、倍耐力、意柯那、伟巴斯特等世界500强及行业龙头企业参展。这一专区将成为响应国家战略，展示产业前沿趋势，推动全球汽车创新发展的最有力载体。

意柯那将带来全球首发的超级高铁未来座舱、米其林带来全新的轮船折叠式翼帆概念、HRC带来全碳纤维车身的飞行汽车、图森未来带来L4级商用卡车自动驾驶技术......一列代表未来出行趋势的产品将在今年进博会上展示。

此外，该届进博会汽车展区聚焦科技引领、技术创新，首次设立创新孵化专区，15家境外中小微型科技创新企业集中出展，聚焦自动驾驶、数字化出行解决方案、新能源、智能网联等汽车关键领域，全面引入“小而美”、“黑科技”的境外前沿汽车创新技术。

摩比斯带来中国首发的无方向盘的移动出行概念车，把智能手机放到方向盘中间的卡槽中，可以将手机上的信息与车机系统进行联动；意柯那带来中国首展的汽车无线充电技术；曼胡默尔带来中国首发智能驾驶舱空气净化系统。

曼胡默尔集团副总裁兼中国区执行总裁徐捷向记者表示，从1996年进入中国，公司在中国发展已达25年，是中国经济发展的见证者、参与者及受益者。摩比斯中国区销售副总裁肖新文表示，公司2019年参加了第二届进博会，今年来了，明年还要来。

进博会汽车展区致力于搭建国际创新合作交流平台，助力全球汽车产业加速转型升级。记者获悉，明年的第五届进博会汽车展区将继续邀请国际整车、零配件优质企业携带最先进产品技术参展，共享中国庞大消费市场，强化进博会投资贸易平台作用，持续跑出“加速度”。同时还将继续扩大“智慧出行专区”规模，助力更多国内外企业深化合作、转型升级，提升汽车产业生态创新能级。此外，还将探索开发智慧交通题材，推动汽车展区由“车”到“路”，由目前单一的汽车展示，向汽车与道路、汽车与行人、汽车与城市结合等题材扩展，以及开拓未来出行题材，将汽车这个单一维度载体向海陆空、地下、太空等多维度延伸，打造科幻、畅想、富有未来感的展示体验区域。